Балканы. Словения

В паспорте уже начинал скучать без дела выданный с барского плеча год назад итальянский двухлетний шенген. Нужно было срочно его использовать, пока не пришёл в негодность. Поэтому, когда подошло время отпуска, с выбором региона было всё ясно — предстояло ехать куда-нибудь в Европу.

Я даже сам не очень понимаю, как же выбор пал на Балканы. По-моему, всё началось с того, что где-то когда-то я видел фотографии Плитвицких озёр и в тот момент твёрдо решил туда когда-нибудь съездить. Это воспоминание неожиданно всплыло в памяти, и вот мы уже ищем билеты в Хорватию.

Оказалось, что прилететь куда бы то ни было в Хорватию из Ванкувера довольно накладно, но зато есть вполне адекватное предложение до Любляны. Что хоть и не совсем то место, куда изначально был наведён прицел, но всё же соседняя территория. Так было даже лучше, потому что можно было посмотреть и Хорватию, и Словению. Как говорится, две страны по цене одной.

Когда были куплены билеты, я, как какой-то начальник штаба, склонился над картой. Хотелось и туда, и сюда, и вот ещё в это место, которое так, собака, и манит.

Короче, к изначальным Хорватии и Словении стали вдруг сами собой добавляться:

— Босния и Герцеговина — потому что она рядом с Хорватией, а чтобы доехать до Дубровника её всё равно так или иначе нужно будет пересекать;

— Черногория — потому что она есть;

— Сербия — потому что ехать обратно из Черногории той же дорогой не хотелось;

— Болгария — её вообще не было в изначальном плане. Это уже будучи в Сербии, мы как-то спонтанно решили сгонять по-быстренькому на одни сутки в Софию.

Всё это было очень здорово, но непонятно было, как здесь перемещаться. Конечно, всегда есть опция с общественным транспортом, но этот вариант, как правило, немного ограничивает, и уж очень затратен по времени. В Европе же, из моего предыдущего опыта, очень удобно путешествовать на машине.

Взятие напрокат автомобиля для перемещения в зоне Шенгена — это просто и понятно. С Балканами же всё как-то не так тривиально. Словения — уже в Шенгене; Хорватия — почти уже там, но пока только одной ногой; остальные — вообще сами по себе. Короче, везде придётся пересекать границы.

На тему того, можно ли взять напрокат машину в Словении и свободно на ней перемещаться вне Евросоюза, мнения во всезнающем интернете разделились. Одни всезнайки утверждали, что это незаконно, и никуда не выпустят, а если выпустят, то уж точно не впустят. Другие — что теоретически это возможно, но нужна специальная страховка.

Было понятно, что ничего непонятно. Я решил просто попробовать, честно сказав в аэропорту Любляны, что собираюсь гнать машину аж до самой Черногории. Никакого удивления это заявление не вызвало. Мне просто дописали что-то в страховке, взяв немного больше денег. Называется такая страховка «Green Card», и это всё, что оказалось нужно для свободы перемещения. Если кто-то хочет проехать по похожему маршруту — страховка нужна обязательно, её спрашивают почти на каждой границе.

Получив машину, мы начали свою увлекательную поездку по бывшей Югославии.

Словения, честно говоря, приятно удивила.

Я почему-то ожидал увидеть бедную страну восточной Европы. Она представлялась мне такой, какой на поверку оказалась Болгария.

Сама же Словения стала самой чистой и аккуратной из всех посещённых в эту поездку стран. По общему впечатлению своей кукольностью она похожа на Швейцарию.