В Сочи — новое резкое повышение цен в электричках

Власти Краснодарского края и российские железные дороги заявили об очередном значительном повышении тарифов в пригородных электричках в сочинском регионе и прочем Краснодарском крае. На основном курортном участке Туапсе — Адлер цены с 1 января увеличатся на 7%, а с 1 апреля — еще на 13% (общее подорожание с конца 2015 года составит 100%). На линиях в Олимпийский парк, Красную Поляну и аэропорт они еще год назад были подняты на 412% — в четыре с лишним раза, напоминает соб.корр. Travel.ru.

На участке Адлер — Туапсе проезд каждой 10-километровой зоны подорожает с 1 января с 28 до 30 рублей, а 1 апреля, ближе к курортному сезону — до 34 рублей. Цена на линиях к востоку от Адлера в Олимпийский парк, Красную Поляну и аэропорт сохранена на прежнем космическом уровне — 70 рублей за зону. В случае, если маршрут поездки проходит как к западу, так и к востоку от Адлера, тарифы разных участков суммируются.

В итоге повышение для поездок из Сочи составит: в Мацесту, Дагомыс, Лоо — с 28 до 30 рублей (с 1 апреля — до 34 рублей), в Хосту и Якорную Щель — с 56 до 60 рублей (с апреля — до 68), в Адлер — с 84 до 90 (с 1 апреля — до 102), в аэропорт и Олимпийский парк — со 154 до 160 (172), в Чемитоквадже — со 112 до 120 (136), в Лазаревское — со 140 до 150 (170), в Магри — со 168 до 180 (204), в Шепси — со 196 до 210 (238), в Туапсе — с 224 до 240 (272), в Эсто-Садок и Роза Хутор — с 364 до 370 (382) рублей.

Повышение для поездок в западную сторону из Адлера составит: в Хосту — с 28 до 30 рублей (с 1 апреля — до 34 рублей), в Мацесту — с 56 до 60 рублей (с 1 апреля — до 68), в Сочи — с 84 до 90 (с 1 апреля — до 102), в Дагомыс и Лоо — со 112 до 120 (136), в Якорную щель — со 140 до 150 (170), в Головинку — со 168 до 180 (204), в Чемитоквадже — со 196 до 210 (238), в Лазаревское, Аше — с 224 до 240 (272), в Туапсе — с 308 до 330 (374) рублей.

Повышение цен из Туапсе составит: в Шепси — с 28 до 30 рублей (с 1 апреля — до 34 рублей), в Магри — с 56 до 60 рублей (с 1 апреля — до 68), в Лазаревское — с 84 до 90 (с 1 апреля — до 102), в Чемитоквадже — со 112 до 120 (136), в Головинку — со 140 до 150 (170), в Якорную щель — со 168 до 180 (204), в Лоо и Дагомыс — со 196 до 210 (238), в Сочи — с 224 до 240 (272), в Мацесту — со 252 до 270 (306), в Хосту — с 270 до 300 (340), в Адлер — с 308 до 330 (374), в аэропорт и Олимпийский парк — с 378 до 400 (444), в Эсто-Садок и Роза Хутор — с 588 до 610 (654) рублей.

В итоге проезд по железной дороге в сочинском регионе станет значительно дороже, чем использование также недешевых в Сочи автобусов. Более того, в ряде случаев дешевле будет передвигаться на экспресс-электричках линий Адлер — Краснодар, Адлер — Майкоп. Например, в январе билеты на эти составы стоят от Адлера до Туапсе 242-268 рублей, от Сочи до Туапсе — 240-228 рублей, от Олимпийского парка до Сочи — 140 рублей, до Лазаревского — 216, до Туапсе — 242 рубля. Правда, таких рейсов сейчас всего три в день, и по времени они неудобны: два из них следуют от Адлера в Туапсе рано утром, а обратно — поздно вечером.

В остальной части Краснодарского края повышение цен более умеренное. Стоимость проезда одной 10-километровой зоны возрастет 1 января с 20 до 22 рублей, весной дополнительных изменений не предполагается.

Источник: travel.ru

Вопрос-ответ

Какие изменения коснутся пригородных электричек в сочинском регионе и когда они вступят в силу?

Тарифы на основной курортной участке Туапсе — Адлер увеличатся на 7% с 1 января и ещё на 13% с 1 апреля. Общее подорожание с конца 2015 года составит около 100%. В остальных направлениях Краснодарского края рост тарифов произошёл ранее на участках Олимпийский парк, Красная Поляна и аэропорт: рост зафиксирован год назад и продолжения значительных изменений в ближайшее время не планируется.

Как изменятся конкретные тарифы между Адлером и Туапсе и какие участки подорожания затронут?

Зависит от зоны: например, на участке Адлер — Туапсе 10-километровая зона подорожает с 28 до 30 рублей с 1 января и до 34 рублей с 1 апреля. В восточном направлении к Олимпийскому парку, Красной Поляне и аэропорту тариф остаётся на уровне 70 рублей за зону. В случае маршрутов запад-восток тарифы по участкам суммируются. В итоговом списке подорожание коснётся множества направлений: Мацеста, Дагомыс, Лоо, Хоста, Якорная Щель, Адлер, Олимпийский парк, Чемитоквадже, Лазаревское, Магри, Шепси, Туапсе, Эсто-Садок и Роза Хутор, и т.д., с различными величинами роста вплоть до 100% за период с конца 2015 года.

Чем это грозит пассажирам и есть ли более экономичные альтернативы?

Повышение тарифов делает железнодорожные поездки в сочинском регионе дороже и часто дороже автобусов. В отдельных случаях экспресс-электрички Адлер — Краснодар и Адлер — Майкоп остаются дешевле, чем обычные маршруты, однако их расписание ограничено (в большинстве случаев всего три рейса в день, неудобное время). Таким образом, пассажирам стоит сравнивать тарифы на конкретном маршруте и учитывать расписание: иногда выгоднее ехать на экспресс-электричках или использовать автобусы, особенно за пределами курортного сезона.