Экспресс-поездов в парижский аэропорт Roissy — Charles de Gaulle не будет еще 6 лет
Строительство экспресс-линии из центра Парижа в аэропорт Roissy — Charles de Gaulle отложено еще на два года. Теперь предполагаемый срок запуска маршрута, именуемого CDG Express — декабрь 2025 года, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Для этого будет построена новая 8-километровая ветка, а весь маршрут составит 24 километра и будет начинаться на Восточном вокзале (Gare de l’Est). Планируется, что поездка займет не более 20 минут и будет стоить 24 евро. Таким образом, CDG Express планируется почти полным аналогом таких поездов, как Heathrow Express или Arlanda Express. При этом у него не будет «пригородного» аналога с остановками — в этой роли останется лишь уже существующая пригородная линия RER B.
Как раз ее нынешние пригородные пассажиры и местные депутаты стали причиной задержки строительства — они опасаются, что на действующей RER B в этот период будет слишком много сбоев. В любом случае авиапассажирам, пользующимся RER B, придется рассчитывать на перерывы в движении по выходным — ориентировочно с 2021 до 2023 годы.
Сейчас транспортные связи аэропорта Roissy — Charles de Gaulle с городом можно назвать в лучшем случае удовлетворительными, при этом экономичного и быстрого способа добраться в аэропорт для большинства пассажиров не существует. RER B идет из центра Парижа около 40 минут (плюс время на трансфер до нужного терминала в аэропорту) и при этом стоит 10,3 евро (специальный повышенный тариф действует только для едущих в аэропорт или из него).
Вменяемых дневных проездных, которые помогали бы экономить, не существует — в Париже авиапассажиров и туристов часто считают дойными коровами. Обычные городские автобусы ходят относительно редко, стоят от 5,1 евро и едут свыше часа. Различные автобусы-экспрессы, которые из-за пробок также могут ехать более часа, стоят в несколько раз больше.
Источник: travel.ru
Вопрос-ответ
Когда планируется запустить экспресс-линии CDG Express и чем она будет отличаться от существующих маршрутов?
По данным соб. корр. Travel.ru, запланированный срок запуска CDG Express — декабрь 2025 года. Новая 8-километровая ветка будет отдельно от существующей линии RER B, общий маршрут составит 24 км и начнется на Восточном вокзале (Gare de l’Est). Поезда будут идти примерно 20 минут и стоить около 24 евро, без остановок на пути (в отличие от пригородной RER B, которой останется роль основного направления).
Что стало причиной задержки строительства CDG Express?
Задержку вызвали сомнения и протесты нынешних пассажиров RER B, а также местных депутатов: они опасаются, что во время реализации проекта на RER B возникнут сбои и ухудшится обслуживание. В результате пришлось перенести старт проекта на дополнительные годы.
Какие проблемы с транспортом сейчас существуют для добирания в аэропорт Roissy?
Сейчас варианты не являются особенно удобными: RER B до аэропорта занимает около 40 минут из центра и стоит 10,3 евро, без удобного трансфера внутри аэропорта. Городские автобусы ходят редко и стоят от 5,1 евро, дорога занимает свыше часа; экспресс-автобусы могут попадать в пробки и стоят дороже. Нет экономичных дневных проездных для авиационных пассажиров, что делает поездку менее выгодной.
